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No tempo dos comboios

22 respostas a “Locomotivas a vapor”

1. JOSÉ ALBERTO HÁJEK diz:

   18 de Agosto de 2008 às 13:52

   ADOREI OS 3 VÍDEOS; ME FAZ LEMBRAR DA INFÂNCIA QDO ÍAMOS A SANTOS DE TREM PELA ANTIGA SÃOPAULO RAILWAY, DECÍAMOS A SERRA COM CABO DE AÇO EM CINCO ESTÁGIOS, A FRENTE IA UMA LOCOMOTIVA VERDE COMO QUE SEGURANDO DOIS VAGÕES. ESTA ESTRADA FOI CONSTRUÍDA PELOS INGLESES ASSIM COMO A ESTAÇÃO DA LUZ, É MUITO LINDO, UMA GDE PENA QUE TUDO ACABOU;SEM SOUBEREM DE ALGUM LUGAR ONDE POSSO ANDAR DE TREM A VAPOR FAVOR RESPONDER.: OBRIGADO!
2. Manuel Carvalho diz:

   18 de Setembro de 2008 às 16:26

   Vídeos fascinantes. As locomotivas a vapor foram e continuam a ser as máquinas mais belas que o homem construiu. As ocomotivas eléctricas não exijem do máquinista técnicas de condução que as locomotivas a vapor exijiam. Fui maquinista dos caminhos de ferro portugueses, conduzi locomotivas a vapor, diesel eléctricas e eléctricas. As que mais gostei de conduzir foram a de vapor e as diesel eléctricas.
3. IVON CARLOS DE SOUZA ROCHA diz:

   12 de Outubro de 2008 às 16:05

   As locomotivas, tanto as a vapor como as elétricas e diesel-elétricas, são algo de magestático. Entretanto, uma das minhas paixões é a de ver as locomotivaas a vapor que estiveram ligadas à minha vida desde quando era criança, em Soledade de Minas, Baependi, e Cruzeiro – SP, pois meu pai e um de meus avôs foram ferroviários também apáixonados pela estrada de ferro. E eu mesmo trabalhei na antiga RMV, depois VFCO e, finalmente, RFFSA, aposentando-me em 1995.
4. José Luiz Bortoluzzi diz:

   25 de Janeiro de 2009 às 21:33

   Matei minha saudade, dos idos de 1957 a 1968 da região que morei no RS onde estes trens passavam diariamente defronte minha casa.
5. Belmiro Rabello diz:

   31 de Janeiro de 2009 às 1:24

   Esses Americanos sabem ter estilo para fazer as coisa.
   Olhem só para o tamanho dessas locomotivas. Todas são enormes, sobre medida para bitola larga. Tenho muito orgulho das nossa locomotivas, mas confesso que fiquei de queixo caído.
   E vejam como eles veneram as Máquinas.
   Parabéns pelos vídeos.
6. sandro diz:

   16 de Março de 2009 às 2:31

   bem eu morei em igaçaba distrito depedregulho anos atras quando vi a estrada de ferro que ligava pedregulho sp a rifaina ser reativada este pequeno trecho poderia estar até hoje estar contribuindo para o progresso local mas infelismente por desinteresse,negligencia ou até mesmo incompetencia de autoridades municipais este trecho não foi devidamente conservado e hoje se encontra em total abandono até mesmo trilhos sofreran com a ação de bandidos é realmente lamentavel.
7. FRANCISCO diz:

   20 de Março de 2009 às 18:02

   PREZADOS SRs

   SOLICITO A GENTILEZA DE INFORMAR SE HA LOCOMOTIVAS A VAPOR A VENDA OU SE CONHECEM ALGUEM QUE QUEIRA VENDER.

   AGRADEÇO ANTECIPADAMENTE VOSSA HABITUAL ATENÇÃO

   SDS

   FRANCISCO SKYPE : FRANTISEK1 TEL: 11 25115335
8. MARCOS VIEIRA LEMOS diz:

   27 de Março de 2009 às 0:17

   GOSTEI MUITO DOS VIDEOS, LEMBRA MUITO OS TEMPOS DE CRIANÇA – SOU FILHO, SOBRINHO E NETO DE FERROVIARIO.

   FONE (12) 3144-3759
9. jose maraia lopes neto diz:

   28 de Maio de 2009 às 15:44

   quero informações sobre locomotivas vapor para trem turístico de paaraáaaab do sul-rj.
   ass. engenheiro Zé Maria – ferroviário.
10. jose maria lopes neto diz:

    28 de Maio de 2009 às 15:49

    informações sobre adquirir locomotiva à vapor
11. Edson diz:

    27 de Julho de 2009 às 21:23

    Tenho uma Maria Fumaça a venda, ideal para hoteis fazenda e prefeituras (turismo) edson_relias@hotmail.com
12. Marcos Orlando diz:

    6 de Agosto de 2009 às 2:16

    Sinceramente , eu tive a oportunidade de passear quando criança pela primeira ferrovia do Brasil, Morava em Petrópolis, descia a serra por vapor a cremalheira até barra de Pacobaiba e ao cair da tarde voltava e maravilhado via todas as manobras para em fim subir a serra num boa locomotiva a vapor em 45º. Imaginem que outro dia ( ano passado ) estavam roubamdo os trilhos o que foi impedido pelas autoridades.
13. Sebastião diz:

    5 de Outubro de 2009 às 21:43

    Então e que direi eu, cá por Portugal ?
    Ambos os meus avôs, a minha aavó materna e o meu Pai foram ferroviários.
    eu também fui até certa altura.
    Agora sou vaporista construtor de locomotivas de Vapor Vivo.
    Para verem os meus filmes procurem no youtube por: VAPOR VIVO NO SEIXAL deverão encontrar 42 filmes.
14. Sebastião diz:

    5 de Outubro de 2009 às 21:45

    Esqueceu-me do meu website: geocities.com/vaporvivo2002
15. Pedro Mota diz:

    22 de Fevereiro de 2010 às 1:10

    Fantastico, simplismente amo as locomotivas a vapor,elas tambem estão no meu passado.
16. Jakarezinho diz:

    5 de Março de 2010 às 16:09

    Obrigado pelo seu comentário Pedro
17. Sebastiâo diz:

    6 de Maio de 2010 às 10:57

    Vejam mais filmes no youtube.
    Procurem por: vapor vivo na quinta da Marialva Seixal ou procurando por: http://www.youtube.com/user/ADVSebastião
18. Sebastião diz:

    6 de Maio de 2010 às 11:01

    Vejam mais filmes no youtube procurando por: vapor vivo na quinta da Marialva Seixal.
    Ou procurando por: http://www.youtube.com/user/ADVSebastião .
19. Jakarezinho diz:

    6 de Maio de 2010 às 11:59

    Obrigado pela informação
    o canal é http://www.youtube.com/user/ADVSebastiao sem o ~ no a final…:-)
20. Sebastião diz:

    26 de Agosto de 2010 às 14:53

    Agora está no youtube mais um filme sobre uma exposição de comboios e vapor vivo. Vão ver, ao todo estão 50 filmes.
21. Evandro Moreira dos Santos diz:

    7 de Janeiro de 2011 às 23:21

    Elas parecem que tem vida.
22. Antonio Paulo da Silva diz:

    12 de Janeiro de 2011 às 1:28

    Srs. José Alberto Hajek e Jose Maria Lopes Neto. Tem um trem turistico a vapor em campinas, um trajeto de 30 km de linhas originais da época que vai de Campinas a Jaguariuna ou vice versa. Muito lindo. entrem no Site “www.abpf.org.br´´